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車站飯店--是青島故事的開始

青島車站飯店 

所在地:郯城路、蘭山路口,原威廉港路、霍恩措倫路口
業主:中國商人柴瑞舟
建造期:1902
現狀:原建筑僅存墻體

1904年山東鐵路的全線貫通,使青島火車站這一片臨近海關和舊港區的區域,得到了充分的開發,車站飯店便是這種迅速膨脹的建筑活動的一部分。但實質上,從新的青島火車站的位置獲得確定開始,各種商業投資就如火如荼地展開了。這些商業活動,使得這里在成為臨時港口后的繁榮,得到了延續。
從火車站開始的城市風景,車站飯店是個重要的環節,它的意義遠遠超過了一個普通的飯店建筑。一度被認為是瑪特維希出資建造的車站飯店,同時被推斷成霍恩措倫路上最后出現的一棟德國建筑。后來,這個結論被證明是個錯誤。陸續發現的材料顯示,這個著名的車站飯店建筑,最早屬于一個叫柴瑞舟的中國人。它的出現時間,是遠早于1913年的1902年。由于托爾斯頓-華納的《德國建筑藝術在中國》在本地的廣泛影響力,這個不正確的鑒定結論,在相當一段時間被復制并擴大了。
根據本地人文歷史研究者王棟獲得的來自德國的最新資料證實,19014月山東鐵路局部通車后,膠州城的中國商人柴瑞舟于當年5月份購買了車站前的這塊土地,并在1902年建成車站飯店。由于當局當時尚不允許華人在歐人區居住,柴瑞舟便把車站飯店出租給了德國人經營。飯店的首位經營者是保爾"里希特,我們在一張飯店的原始照片上,可以看到店牌上有他的名字。1907年,這里的經營者是約瑟夫"杜爾德,再后來才是華納在《德國建筑藝術在中國》中提到的R-瑪特維希。
車站飯店與第一輪開發時即建成的哈利洋行辦公樓和順和洋行辦公樓等商業建筑一起,最終構成了這條曾異常繁華的舊港區大道的連續景觀。也許僅僅是因為產權歸屬的緣故,加之處在街道的西部邊緣并鄰近車站廣場,這才使車站飯店在以后的大規模城市變遷里得以幸免,成為昔日霍恩措倫路上惟一保留下來的早期建筑。
在當時,車站飯店朝向火車站的一面,代表了新的希望:飯店建成時的車站廣場還只是一片平地,四周零散地蓋有若干平房。柴瑞舟擁有的這幢總建筑面積近2200平方米,主體內部圍有天井的車站飯店,是這里唯獨的一座方整的沿街建筑。
據華納的描繪,車站飯店看上去像是典型的南德地區樓房。它有一頂八角樓,山墻為新巴洛克式,房頂有老虎窗。陽臺欄桿上的幾何形花格屬于晚期哥特形式,塑有魚鰾紋的雅稻,在后來的德國新文藝復興風格的建筑中也常常被用作裝飾圖案。華納注意到,連續出現的葫蘆體陰陽圖,同樣是在中國的象征性圖形中可以見到的圖案。這位德國學者相信,在中國傳統中,葫蘆是用來盛酒的。就此,華納猜測,看到這一圖形的中國人可能會聯想到吃喝玩樂。他說,對于車站飯店來講,這一形容無疑是再恰當不過了。盡管華納的解釋有些滑稽,但卻不乏趣味,而關于柴瑞舟費勁地裝飾在陽臺上的葫蘆的真正寓意,我們恐怕只能繼續慢慢去體會了。
其實,對許多人來說,有關車站飯店八角塔樓的記憶,要遠比陽臺上的葫蘆來的深刻。依照18989月初次公布的城市建筑規劃和1個月后頒布的建筑監督條約,道路盡端和轉折點,及建筑物的外觀設計,都被要求應該與其所在的相關城市部分的特點相匹配。這樣,不論是從德國的建筑傳統還是本地法規的約束出發,車站飯店在朝向廣場的路口拐角上,被建筑師設計上一個遠遠高出兩側建筑的八角塔樓,就是必然的了。
車站飯店的塔樓后來被奇跡般地保留了下來,它逐節收縮的尖頂,與廣場對面高35的車站鐘樓,形成了完美的對景,并與威廉皇帝海岸上的眾多建筑及山頂一起形成生動的城市天際輪廓線。從今天的角度看,或者,這個車站飯店的八角塔樓和車站鐘樓所構成的,恰恰就是青島的一個時代的獨特表情。而最終發現這個具有代表性的表情,居然是產生在一個叫柴瑞舟的中國人的手上,這就尤其令人興奮了。盡管,柴瑞舟的車站飯店的出現,是個非典型的事件,但塔樓上的青島,卻真正是從這里開始了。
因為服務車站的需要,飯店的主入口沖西北方向,透過寬闊的綠地廣場,面對車站的主塔樓。為了躲避風寒,設計者將西北角的立面處理成闊不及4的豎長形,樓體則向東南兩個方向分別展開,而這也正好區分開了蘭山路和郯城路。
除了作為裝飾的葫蘆,車站飯店陽臺本身也令人困惑。也許是出于豐富立面和觀望車站及廣場的考慮,設計者在飯店一至二層間架設了一條長外陽臺,而陽臺分別面西、北和西北,在青島幾乎有兩季無法使用。因為,大冷的天里在風口看風景,滋味應該不會好受到那里。如此看來,這大約該算是一個顧此失彼的敗筆了。但考慮整個車站飯店建筑語言來源多元而混雜,較之頭頂上八角塔樓的嘹亮和霸道,這個不倫不類的陽臺也就不成什么大問題了。
帶地下室和閣樓的車站飯店樓內建有三處樓梯,墻體厚達48厘米,室內地面鋪鑲異常堅固的松木地板。有一種說法,這種地板產自美國。但是,今天的人們已經看不到這些了,隨著一場毀滅性的火災,柴瑞舟的車站飯店在誕生快100年的時候,終于失去了其幾乎全部的核心部分,只剩下一個外表了。通過照片我們可以看見,保留了原墻體和塔樓的建筑有些孤單,在開闊的街道上,沉默不語。
105
年中,和這個車站飯店擦肩而過的,有太多人。盡管他們始終沒有成為車站飯店的客人,但卻是通過這個飯店,通過它上面的塔樓,認識了青島。1914年,一場大病之后,17歲的宗白華扶著弱體到了這里,車站飯店外面的海風,吹醒這個后來的詩人心靈的成年1931年冬天,從北平師范大學畢業后的吳伯蕭,涼夜中乘膠濟火車婉蜒東來,在萬家燈火中孤單單地浴著涼風,打著寒噤就和青島遭遇了。吳伯蕭當然住不起車站飯店,在亂紛紛的旅店里一宵異鄉夢之后,忽然與窗啟處展開了一眼望不斷的水光接天,胸際頓覺豁然了。就這樣,同樣是在車站飯店的外面,吳伯蕭第一次看見了海。
車站、車站飯店和車站飯店外面的海,是許多青島故事的開始。從這里沿著郯城路和蘭山路出發,青島撲面而來。

 

 

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